La aplicación móvil de Global Entry funciona en más de 35 aeropuertos de Estados Unidos a partir de mayo de 2026, pero aún no es compatible con ningún puerto de entrada terrestre (como San Ysidro o El Paso).
Para los viajeros que vuelan desde la Ciudad de México (MEX), Guadalajara (GDL) o Monterrey (MTY), saber qué aeropuertos de conexión en EE. UU. admiten la aplicación es clave. Al permitirte tomar una selfie de reconocimiento facial en tu celular mientras aún estás en el avión, la app es un atajo masivo para evitar los quioscos físicos en la sala de aduanas.
A continuación, presentamos la lista más actual y verificada de aeropuertos compatibles. Si nunca has usado la aplicación antes, nuestra guía paso a paso explica todo el proceso en vuelo.
Última actualización: Mayo de 2026.
Aeropuertos Compatibles
Si tu vuelo desde México conecta en IAH (Houston), DFW (Dallas), MIA (Miami) o LAX (Los Ángeles), estás de suerte. Todos estos importantes centros de conexión ya son compatibles con la aplicación.
| Aeropuerto | IATA | Región | Compatible Desde | Notas | | :--- | :---: | :--- | :---: | :--- | | John F. Kennedy International | JFK | Noreste | 2022 | Solo Terminal 4 | | Newark Liberty International | EWR | Noreste | 2023 | Terminal B y C | | Washington Dulles International | IAD | Noreste | 2023 | Llegadas en Terminal Principal | | Miami International | MIA | Sureste | 2023 | Todas las terminales internacionales | | Hartsfield-Jackson Atlanta | ATL | Sureste | 2024 | Salas E y F | | Dallas/Fort Worth International | DFW | Medio Oeste | 2023 | Terminal D | | George Bush Intercontinental | IAH | Medio Oeste | 2024 | Terminal E | | Los Angeles International | LAX | Oeste | 2023 | Terminal Internacional Tom Bradley (TBIT) | | San Francisco International | SFO | Oeste | 2023 | Terminal Internacional | | Seattle-Tacoma International | SEA | Oeste | 2024 | Satélite Sur y Llegadas Internacionales |
Agregados Recientemente: CBP ha expandido recientemente el soporte a SEA y IAH, priorizando los principales centros internacionales de conexión de United y Delta.
Cómo decide CBP qué aeropuertos obtienen la app
CBP no implementa nueva tecnología en todos los aeropuertos simultáneamente. Su estrategia de despliegue comienza con aeropuertos internacionales de alto volumen (como MIA, LAX y JFK) para aliviar los peores cuellos de botella.
A partir de ahí, agregan aeropuertos de tamaño mediano basándose en dos factores: la densidad de miembros de Global Entry en el área de captación de ese aeropuerto y la infraestructura física. El "carril móvil" requiere espacio físico junto a los quioscos de Global Entry existentes. Si tu aeropuerto regional tiene un área de aduanas muy pequeña sin espacio para una fila móvil dedicada, estará mucho más abajo en la lista de prioridades de implementación.
¿Qué pasa si mi aeropuerto no está en la lista?
Si tu aeropuerto de llegada aún no tiene soporte para la aplicación, tienes algunas opciones:
- Aún puedes usar Global Entry de la manera habitual. Los carriles de los quioscos no han desaparecido. La aplicación es una optimización, no un requisito.
- Conecta a través de un aeropuerto compatible cuando sea posible. Si tienes la opción entre un vuelo directo a un aeropuerto no compatible y una conexión a través de uno que sí lo es, la conexión a través del aeropuerto compatible suele ser más rápida en general. El procesamiento de aduanas de Global Entry se realiza en tu primer puerto de entrada a EE. UU., no en tu destino final.
- Mantente atento a las nuevas adiciones. CBP agrega aproximadamente de 2 a 4 aeropuertos por año. Guarda esta página; actualizamos la sección de "Agregados Recientemente" tan pronto como CBP confirma una nueva ubicación.
Preguntas Frecuentes
¿La aplicación móvil de Global Entry funciona fuera de EE. UU.?
No, la aplicación se utiliza únicamente para el ingreso a los Estados Unidos. No puedes usarla al salir de EE. UU., ni funciona en puntos de control de aduanas extranjeros.
¿Puedo usar la aplicación en una frontera terrestre como San Ysidro u Otay Mesa?
Definitivamente no. La aplicación está restringida solo para entradas en aeropuertos. Si estás cruzando una frontera terrestre de México a Estados Unidos, debes presentar tu tarjeta física de Global Entry (o tarjeta SENTRI) al oficial o usar los carriles vehiculares automatizados con tu tarjeta física.
¿Necesito usar la aplicación en cada viaje, o solo en mi próximo?
El uso de la aplicación es completamente opcional por viaje. Si no tienes ganas de tomarte una selfie en el avión, o si la batería de tu celular se agota, simplemente puedes usar el quiosco cuando aterrices.
¿La aplicación reemplaza a Mobile Passport Control?
No. Mobile Passport Control (MPC) es un programa completamente diferente diseñado para viajeros que no tienen Global Entry. Si eres miembro de Global Entry, debes usar la aplicación CBP Mobile, no la aplicación MPC.
Si viajo con familiares que no son miembros, ¿podemos usar el carril móvil?
No. Los familiares sin membresías activas de Global Entry deben usar las filas de procesamiento regular de CBP. No pueden acompañarte a través del carril de la aplicación móvil.
¿Qué pasa si el carril móvil está cerrado cuando aterrizo?
Usa el quiosco estándar. Tu membresía sigue funcionando perfectamente; la aplicación es solo un atajo.
¿La aplicación funcionará eventualmente en las fronteras terrestres?
CBP no ha anunciado ningún plan para la integración en las fronteras terrestres. Dadas las diferencias logísticas entre las llegadas a los aeropuertos y los cruces peatonales/vehiculares, no cuentes con que esto suceda durante 2026.
Saber dónde funciona la aplicación es una cosa. Conseguir Global Entry en primer lugar — y sobrevivir a la espera para la entrevista — es el problema más difícil. La mayoría de los centros de inscripción de EE. UU. tienen esperas de 4 a 9 meses para una cita de entrevista.
Una vez que te hayan aprobado condicionalmente, Open Cita monitorea cada centro de inscripción las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y te envía un mensaje de texto en el momento en que se abre un espacio.